不义之财:日本财阀压榨盟军战俘实录
来源: 国家人文历史 | 作者:琳达·格特兹·赫尔姆斯 | 发布时间: 2016-01-06 | 1226 次浏览 | 分享到:
文 | [美]琳达·格特兹·赫尔姆斯
摘自《不义之财:日本财阀压榨盟军战俘实录》,重庆出版社2015年12月
本文已获出版社授权

二战时,日本财阀压榨盟军战俘实录

1 日本财阀最渴望白人战俘

大多数美国人并不认为二战是美国历史上最大的军事失败。我们可以清晰记得它是如何在战胜德国和日本的情况下结束的,但我们发现自己很难回忆起那场战争是如何以一次又一次盟军的失败,在混乱中开始的。

在1941年12月一个星期天的早晨,日军使美国海军大吃一惊,它不仅毁灭了其亚洲舰队,而且在几个月内,还阻截、杀害或俘虏了驻扎在亚洲的所有美军地面部队。到1942年5月,道格拉斯·麦克阿瑟将军的整个太平洋军队官兵不是死了,就是被囚于敌人手中;麦克阿瑟将军自己(违背自己的意愿)则奉罗斯福总统的命令逃往澳大利亚,这样至少美国在太平洋最高级的陆军司令不会也成为阶下囚。

接近1942年尾声,26943名美国人已经成为日本的战俘。在任何战争的过程中,战斗部队都会俘获一些对方的军人。但是,从来没有过这么多的美国人在如此短的时间内成为敌人的俘虏。在我们的历史上从来没有这么多的美国人在整场战争中被作为战俘长达三年半的时间。

共有36260名美国士兵、水兵、海军陆战队员、飞行员和建筑工人成为日本战俘,以及近14000名美国平民——男人、女人和孩子,一直在由日本帝国军队占领的领土工作和生活。比较1941年至1945年战争的两大战场中美国战俘的命运,将近40%的美国战俘在日本的关押下死亡,相比之下,只有刚刚超过1%的美国战俘死于纳粹之手。1第二次世界大战期间90%的死亡的战俘处于日本关押下。

大约25000名美国战俘被送往工厂、船厂和日本工业巨头的自有矿山做苦役,这些企业已然是当今世界最富有的企业:三井、三菱、昭和电工、日本新日铁、川崎重工,还有至少40多家日本其他企业。我们的战俘被塞进商船,开往日本家族拥有的或被日本军方占领的海岛:中国东北、满洲(当时的伪满洲国)、台湾(1895年后成为日本殖民地,被称为“福尔摩沙”)以及朝鲜半岛。一些开始被送往修建不知名的缅泰铁路的美国人,后来被船运至日本,但并非所有人都存活到了靠岸。在55279名被商船运送的盟军战俘中,10853名战俘,包括3632名美国人,由于运输船未被标记而被鱼雷攻击时溺水而亡。在大海上,船只里地狱般的恶劣环境下,还有至少500人死于疾病和缺水。国际法要求船只和交通工具在运送战俘时要有明确的标记。但在这些船只上却没有任何的标志提醒——也有例外,据在码头工作的战俘们所说,除非那些商船是运送日本军火武器或者补给的。
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